Kao što i samo ime govori,mornaričke mjedeje bakrena legura pogodna za morske scene. Njene glavne komponente su bakar (Cu), cink (Zn) i kositar (Sn). Ova legura se naziva i kositreni mesing. Dodatak kositra može učinkovito spriječiti dezincifikaciju mesinga i poboljšati otpornost na koroziju.
U morskom okruženju, na površini bakrene legure, koja se uglavnom sastoji od bakrenih i kositrenih oksida te nekih složenih soli, stvara se tanki i gusti zaštitni film. Ovaj zaštitni sloj može učinkovito spriječiti koroziju unutrašnjosti legure uzrokovanu morskom vodom i usporiti brzinu korozije. U usporedbi s običnom mjedi, brzina korozije brodske mjedi može se smanjiti nekoliko puta.
Uobičajene bakrene legure u mornarici uključujuC44300(HSn70-1/T45000), koji ima sljedeći sastav:
Bakar (Cu): 69,0% - 71,0%
Cink (Zn): Ravnoteža
Kositar (Sn): 0,8% - 1,3%
Arsen (As): 0,03% - 0,06%
Ostali legirajući elementi: ≤0,3%
Arsen može inhibirati koroziju uzrokovanu dezincifikacijom i dodatno poboljšati otpornost legure na koroziju. C44300 ima dobra mehanička svojstva i koristi se za izradu izmjenjivača topline i cijevi koje dolaze u kontakt s korozivnim tekućinama. Posebno se široko koristi u kopnenim termoelektranama za izradu visokočvrstih, korozijski otpornih cijevi za izmjenjivače topline. Nedavne studije pokazale su da dodavanje tragova bora, nikla i drugih elemenata u C44300 može bolje poboljšati otpornost na koroziju. C44300 ima tendenciju pucanja od korozije pod naponom, a hladno obrađene cijevi moraju se podvrgnuti žarenju na niskim temperaturama za ublažavanje napona. C44300 je sklon pucanju tijekom vrućeg prešanja, a sadržaj nečistoća mora se strogo kontrolirati.
C46400(HSn62-1/T46300) je također pomorski mesing s nižim udjelom bakra. Njegove glavne komponente su sljedeće:
Cu: 61-63%
Zn: 35,4-38,3%
Sn: 0,7-1,1%
Željezo: ≤0,1%
Olovo: ≤0,1%
C46400 je hladnokrhak tijekom hladne obrade i pogodan je samo za vruće prešanje. Ima dobru obradivost i lako se zavaruje i lemi, ali ima tendenciju korozije i pucanja (sezonsko pucanje). Kositreni mesing C46400 koristi se u brodogradnji za proizvodnju dijelova koji dolaze u kontakt s morskom vodom, benzinom itd.
Zbog malih razlika između standarda, kao kineska mesingana traka/mesingana šipka/dobavljač mesinganih ploča, često koristimo HSn62-1 za zamjenu C46400/C46200/C4621. Sadržaj bakra u C46200 je nešto veći.
C48500(QSn4-3) je brodski mesing s visokim udjelom olova. Sadržaj olova je veći nego kod dvije gore navedene vrste. Njegove glavne komponente su sljedeće:
· Bakar (Cu): 59,0%~62,0%
· Olovo (Pb): 1,3% ~ 2,2%
· Željezo (Fe): ≤0,10%
· Kositar (Sn): 0,5%~1,0%
· Cink (Zn): Ravnoteža
· Fosfor (P): 0,02% ~ 0,10%
Ima dobru elastičnost, otpornost na habanje i antimagnetizam. Pogodan je za obradu pod tlakom u hladnom i vrućem stanju. Lako se zavaruje i lemi. Ima dobru obradivost i dobru otpornost na koroziju u atmosferi, slatkoj i morskoj vodi. Često se koristi u raznim elastičnim komponentama, cijevnih spojnicama, kemijskoj opremi, dijelovima otpornim na habanje i antimagnetskim dijelovima.
Kao pouzdanproizvođač mesinganih i bakrenih limova, CNZHJ often stock common size naval brass plates. Also support customization for mass production. Please send inquiry to : info@cnzhj.com
Vrijeme objave: 02.01.2025.